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植筋型建筑结 构胶是以高分子材料为主体的无溶剂型双组分结构粘接剂。植筋型建筑结构胶为双组份硬管 包装，手动植筋枪注射， A、B组份经过静力阶梯式混合器混合，精确计量，直接注入植筋孔内，避 免了现场配制计量不准确和污染环境的工程弊病。混合后胶体具有优良的抗流挂性能，仰、立面注胶不流淌。广泛应用于植倒筋、立面筋和水平钢筋。固化后能有效 地保证构件与原结构联合工作，增加联合工作效果，力学性�

芳纶纤维复合材料作为纤维增强塑料的一种，高效高强，具有良好的耐久性和耐腐蚀性，适用面广。施工便捷、施工工效高，没有湿作业，不需要大型施工机 具，无需现场固定设施，施工占用场地少。施工质量容易保证。 对结构无额外的负担。纤维材料质量轻而且很薄，加固修补后，基本不增加原结构自重和原构件尺寸。 还具有独有的特点：具有良好的抗冲击和耐疲劳性能，良好的介电性（非导电性、非磁性）等，因此人们

碳纤维布系采用日本东丽 碳丝在特种织机上织造而成，表面经偶联化活性处理，易被结构胶亲和浸渍，抗拉强度高，满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》 和《碳纤维片材加固构件结构技术规程CECS146：2003》 的要求，适用于混凝土结构、木质结构的加固，可有效提高构件的承载力、抗震性能和耐久性。常用规格200 g/m2、300g/m2两种，抗拉强度>3400 MPa。导电。 特点： 1、碳纤维抗拉强度高，相当于普通钢的10∽15倍； 2、�

深圳百仕特土木工程技术有限公司是一家以建筑、道路、桥梁的建设、结构加固、维修改造施工，彩色景观道路施工、围墙栏栅护栏安装及新材料、新技术研发和推 广为主的专业技术型工程公司，具有雄厚的技术力量和丰富的施工经验，并引进国外的新技术、新工艺、新材料。 自公司成立以来，坚持工程技术的改进与 创新，在建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程、港口码头、园林景观工程等方面积累了丰富的施工经验

土工格栅是由一种钢塑复 合加筋带(内置高强度碳素弹簧钢丝〈受力材料〉，外面裹覆聚乙烯树脂〈保护材料〉复合而成)，按平面经纬成直角布置，经超声波焊接成型的土工合成材料。它是现有刚性筋材(扁钢带、带肋钢带、镀锌钢带、不锈钢钢带、钢筋混泥土带等)和 柔性筋材(聚丙烯条带、塑料土工格栅、经编格栅等)的 综合性产品。由于其抗拉强度大、延伸率低(≤3)、蠕变小、及对土体有较强地嵌锁、咬合作用，它 能有效�

彩色沥青景观道路铺装技术特点： （1） 美化环境，给人良好的心理感受； （2） 道路交通管理，有利于更好地引导交通，减少行车安全事故； （3） 现代化都市气派，与国际接轨，有利于招商引资； （4） 路面彩化，符合城市建设"彩化、绿化、亮化"的要求 。 在原料选择方面要注意，粗集料应选用表面清洁、干糙、无风化、 无杂质、富有棱角、质地坚硬、颗粒成立方体而少针片形的轧制碎石或人工彩色碎石，其颜色宜

Best聚丙烯纤维的技术参数 材料 聚丙烯 密度（g/cm2） 0.91 纤维纤度（dtex） 3～4.2 当量直径（μm） 24～27 纤维长度（mm） 6～22 抗拉强度（Mpa） 600～750 弹性模量（Mpa） 5800～7000 延伸率（％） 25～30％ 成空率 ＞95％ 分散性 ...

聚丙烯土工布加固沥青、水泥混凝土路面的成功与否主要依赖于施工 质量及正确的铺装技术。下面给出详细的施工步骤： 1）原路面准备工作： ①用压缩空气对原有路面除灰尘、杂物，以免粘结因尘土存在而受影响； ②如裂缝较大则用冷拌或热拌混合料将裂缝塞填；（注：如果原有路面上的裂缝不能简单地通过填缝就能解决，则在铺土工布 前做一层找平层则更经济。） ③将路面上锐缘或尖的突出部分予以铲除并清扫； �

环氧体系广泛应用于金属静电 防护、厂房、食品车间和市政工程，以及电器灌封、层压和封装等领域。这主要是因为环氧涂料在很多方面有优异的表现：可在低温、常温和高温烘烤的条件下实现 固化、非常好的机械性能、良好的电绝缘性能、极好的抗溶剂性能、卓越的耐腐蚀性、优良的粘接性能和低收缩性能。环氧体系在化工、机电、交通运输、国防建设 各个国民经济部门中应用极广，作用很大，成为不可缺少的重要化工�